Auto des Tages

Ford Bronco

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Ford Bronco Foto

Kaum ein SUV kann auf eine so lange Erfolgsgeschichte zurückblicken wie der Ford Bronco. Über 30 Jahre lang erobert der Geländewagen die Automobilwelt und stellt dabei so manchen Konkurrenten in den Schatten. Die frühen Broncos sind teilen sich zwischen 1966 und 1977 eine ähnliche Plattform wie der Jeep CJ-5. Ab dem Ende der 1970er Jahre bis zur Mitte der 90er Jahre sind die großen Broncos –die Fahrzeuge sind 4.5 Meter lang, ca. 2 Meter breit und 1.9 Meter hoch - ernstzunehmende Wettbewerber zum Chevrolet Blazer und zum Jeep Cherokee.

Mit der Konkurrenz kann es das SUV locker aufnehmen

Über die Jahre hinweg begeisterten die Fahrzeuge immer wieder mit zahlreichen Änderungen. So wurden beispielsweise Modelle mit elektronischer Benzineinspritzung eingeführt oder Modifikationen vorgenommen, um die Knautschzone an den Broncos zu verbessern. Optische Akzente wie eine geneigte Frontpartie verzierten die Modelle ab dem Jahr 1992. Bis zu den 80er Jahren waren die SUVs als Dreitürer erhältlich – seitdem waren Geländewagen wie der Bronco Centurion auch als Viertürer unterwegs. Im Jahr 2004 erlebt der Ford Bronco seine ‚Wiederauferstehung’ – das Konzeptfahrzeug Bronco debütiert auf der North American International Auto Show und erinnert mit einem moderneren Konzept trotzdem an alte Zeiten.

Bis heute setzt der Ford Bronco Maßstäbe in der Welt der Geländewagen

Das Konzeptfahrzeug lässt die alten Modelle durch Details wie die kastenförmige Dachlinie, den kurzen Radstand oder die runden Scheinwerfer wieder aufleben. Allerdings geht das Modell nie in Serie. Trotz ihrer bewegenden Geschichte haben alle Ford Bronco-Modelle eines gemeinsam. Die SUVs sind serienmäßig mit Vierradantrieb und Geländeuntersetzung unterwegs. Nachfolger der Kultmodelle ist der Ford Expedition.

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